Как сделать аукс из наушников


Как сделать провод аукс из наушников

В результате того, что мобильные устройства плотно вошли в жизнь многих автолюбителей, часто пользователи в Сети интересуются, что такое AUX-выход и как его сделать. Эта статья будет посвящена данному вопросу. Как подключается AUX-кабель для автомагнитолы, как сделать соответствующий выход и что для этого потребуется — узнайте ниже.

Итак, что такое AUX, как его сделать и подключить? Для начала разберемся в понятии. AUX представляет собой вход, предназначенный для подключения источника аудиосигнала. Это может быть обычный МП3-плеер, мобильный телефон, планшет, подключенный через соответствующий кабель. По сути, при подключении плеера водитель сможет прослушивать аудиозаписи через автомагнитолу, как через усилитель.

Подключение МП3-плеера к автомагнитоле через AUX-вход

В этом случае на линейный вход будет поступать импульс с амплитудой, которая находится в рамках параметров от 0.5 до 1 вольта. Любые девайсы для воспроизведения аудио, которые оборудованы соответствующим выходом, могут выдавать подобный импульс. Что касается именно выхода, то он обычно маркируется как AUX OUT или CD OUТ (что встречается значительно реже).

На сегодняшний день многие автолюбители используют специальные тюнеры, которые подключаются через прикуриватель, и позволяющие слушать музыку через flash-накопитель. При этом эти люди утверждают, что тюнер, подключенный через прикуриватель, является отличной альтернативой подключению плеера через AUX. Мы хотим сразу же сказать, что качество воспроизведения аудиофайлов принципиально отличается — подключите сами и вы это поймете. При правильном подключении AUX-выход будет выдавать намного более качественный звук, чем обычный китайский тюнер.

Подключенный носитель информации к автомагнитоле

Руководство по изготовлению

С тем, что такое AUX, мы разобрались, теперь перейдем к вопросу изготовления устройства. Чтобы сделать AUX в штатную магнитолу, вам потребуется выполнить определенные действия, заранее подготовив все необходимые материалы. В принципе, процедура подключения данного выхода не особо сложная, но чтобы правильно осуществить все действия, необходимо соблюдать определенные нюансы, о которых вы узнаете далее. Если у вас есть сомнения касательно того, что вы все сделаете правильно, рекомендуем обратиться за помощью к специалисту-электрику.

Основные рекомендации, а также приблизительная схема подключения проводов к плате магнитолы приведены на видео от канала SRV ниже.

Инструменты и материалы

Итак, если вы хотите, чтобы у вас всегда была возможность подключить МП3-плеер по кабелю через автомагнитолу, вам потребуется оборудовать соответствующий вход. Чтобы правильно выполнить все действия, заранее подготовьте необходимый штекер для входа, а также кабель. В принципе, это все можно взять от старых наушников, очень важно в данном случае то, чтобы их кабель для входа был целым. Удостовериться в том, что кабель для входа целый, можно путем его «прозвона», для этого используется мультиметр.

Что касается штекера для входа, то здесь необходимо учитывать определенные моменты. К примеру, обычный стандартный штекер от любых аудио-наушников условно разделяется на несколько частей. Наиболее по габаритам широкая часть штекера, расположенная у пластикового основания, относится к общему кабелю. Этот кабель окрашен в общий цвет, а зеленым и красным цветами отмечены проводники двух каналов — левого и правого. Это значит, что две части, которые остались, относятся именно к каналам воспроизведения.

В принципе, чтобы своими руками соорудить AUX-вход, нет ничего сложного. Вам потребуется только приготовить определенный набор устройств:

  • сам штекер наушников с кабелем;
  • паяльник с расходными материалами;
  • мультиметр.

Этапы

Итак, когда все необходимые инструменты и материалы будут собраны, можно приступать к изготовлению входа, предназначенного для подключения плеера через автомагнитолу.

Чтобы все сделать правильно и чтобы вы могли без проблем подключить любое мобильное устройство, в том числе плеер, через кабель к автомагнитоле, выполните следующие действия:

  1. Для начала извлеките все носители из своей автомагнитолы. Когда все будет извлечено, вам необходимо будет демонтировать аудиосистему. Чтобы сделать это, понадобится снять декоративную пластиковую накладку, которая, как правило, фиксируется с помощью нескольких пластмассовых фиксаторов. Как правило, на этом шаге у автолюбителей не возникает проблем. Но в том случае, если ваша автомагнитола морально устаревшая (вернее сказать, «древняя»), есть вероятность, чтоб также вам потребуется выкрутить несколько болтов. Так или иначе, но этот этап обычно не вызывает трудностей, поэтому ориентируйтесь по ситуации.
  2. После того, как автомагнитола будет демонтирована, вам потребуется выкрутить несколько винтов, расположенных на панели вентиляции. Эту панель впоследствии необходимо будет немного приподнять вверх — такое действие позволит в будущем избавиться от помех.
  3. Можно сказать, что подготовительный этап производства входа для подключения плеера к магнитоле через кабель завершен. Теперь вам необходимо все кабеля, которые вы взяли от старых наушников вместе со штекером, подсоединить к РСА-выходу, то есть тюльпану.
  4. Чтобы правильно припаять все кабеля, необходимо соблюдать определенный порядок. В частности, общий кабель следует припаять к металлическому основанию разъема. Проводники, которые используются в качестве каналов, следует припаять к средним выводам.
  5. После того, как вы с помощью паяльника припаяете все необходимые провода, их необходимо прозвонить, для этого, как сказано ранее, применяется мультиметр. При наличии проблем процедуру нужно произвести заново.
  6. Когда вы убедитесь в том, что все сделано правильно, припаянные провода вместе со штекером необходимо будет вывести наружу. Таким образом, чтобы они находились в салоне и к ним можно было подключить плеер или другое устройство. В этом случае вам необходимо основываться на свои предпочтения, а также конструктивные особенности центральной консоли вашего транспортного средства. Ведь нужно сделать так, чтобы подключение и использование плеера или мобильного гаджета через кабель не вызывало дискомфорт или сложности. Как показывает практика, наиболее оптимальным в этом случае будет вывод кабеля в пепельницу, разумеется, если она не эксплуатируется по назначению. Заранее необходимо позаботиться о том, чтобы кабель, через который вы будете подключать мобильные гаджеты или плееры, был достаточно длинным. В противном случае подключаемое устройство будет просто висеть под магнитолой, а это, согласитесь, не очень эстетично. Более подробная инструкция по подключению данного выхода приведена на видео ниже (автор видео — comPlushki Ремонты и Arduino).
Читайте также:  Как поменять масло в рулевой рейке

После того, как вы смогли подключить AUX-выход для плеера или телефона, необходимо проверить, все ли вы сделали правильно. Для диагностики результата в первую очередь следует максимально снизить уровень звука на головном устройстве, то есть аудиосистеме. Это делается потому, что большинство мобильных гаджетов после подключения к головному устройству начинают шуметь, издавая неприятный звук. Итак, к AUX-выходу, выведенному в салон транспортного средства, необходимо подключить мобильное устройство или плеер, после чего включается любая аудиозапись.

Заранее на головном устройстве нужно произвести регулировку звука. В том случае, если вы смогли все подключить и припаять правильно, аудиозаписи из плеера или мобильного устройства будут играть в динамиках транспортного средства. Если качество аудио вас не устраивает, попробуйте изменить настройки воспроизведения на головном устройстве, а также мобильном телефоне. Иногда достаточно только изменить настройки эквалайзера, чтобы звучание было оптимальным.

Приведенная выше инструкция актуальна для тех автомобилистов, кто решил сделать все своими силами и умеет держать в руках паяльник. Если с необходимостью пайки вы сталкиваетесь впервые, то вполне возможно, что добиться желаемого результата у вас не получится. В том случае, если такой вариант вам не подходит, вы можете просто пойти в магазин авто-акустики, приобрести соответствующий переходник и подключить его. Такой вариант менее трудозатратный в отличие от вышеописанного, однако он требует больших финансовых вложений.

Более подробная и наглядная инструкция о подключении AUX-выхода в автомобильную магнитолу с CD-приводом приведена на видео ниже (автор видео — SoftMan).

Паяльник в наши дни есть далеко не у всех. А вот наушники имеются практически у каждого, а то и не одни. И как все знают, любым наушникам свойственно дохнуть… И как всегда не вовремя. Так что сегодня будем выкручиваться и вы узнаете как починить наушники без паяльника. Из инструментов потребуется только нож, зажигалка и скотч 🙂

Конечно такой ремонт трудно назвать идеальным. Но он идеально подходит, например, если Вас ждет многочасовая поездка на электричке, а наушники скоропостижно скончались самым подлым образом.

Если вам лень читать много буковок, то специально для этой статьи я снял ролик, в котором показан весь процесс ремонта

Это мой второй «шедевр» для Ютуба, так что любой Ваш фидбэк очень приветствуется

Нужен донор

Запаять наушники без паяльника, увы не получится. Конечно, при желании, можно и раскаленным гвоздем паять. Но для этого уже нужно уметь паять. Да и олово с канифолью все равно потребуются…

Единственная трудность, которая может возникнуть по пути, заключается в том, что потребуется заведомо рабочий AUX — кабель или разъем от других, работающих наушников с куском провода.

AUX-кабель приобрести дешевле наушников, но в нем нет микрофона, поэтому если у Вас гарнитура то придется смириться с тем, что она будет урезана в полномочиях и лишиться микрофона и кнопочек. Зато как приятно когда не работающие наушники запоют, а отсутствие кнопочек можно пережить.

AUX- кабель сейчас продается в любом ларьке и переходе за абсолютно смешные деньги. Нужен он обычно для подключения вашего аудио устройства(телефон, плеер…) к сабвуферу или авто-магнитоле.

Спасибо братьям китайцам, сейчас встречаются вполне сносные шнурки начиная от 0.5$. Провод, использованный в статье, стоил около доллара. Ну а ножик для бумаги, зажигалка и скотч я думаю и так у каждого дома по шкафам валяются.

Итак поскребли по сусекам, ну в смысле по шкафам, нашли весь инструментарий, сгоняли в ларек за (пивом) шнурком, что дальше то?

Перерезаем в 5-7 сантиметрах от разъема, а лучше еще дальше. Не стоит отрезать короче т.к. если запороть, то потом не будет возможности исправить. И лучше когда место соединения располагается подальше от разъема.

Теперь снимем резиновую оплетку

Специально для этой статьи был найден самый тупой нож, дабы попробовать все на себе).

Удобнее всего надрезать оплетку именно как на фотографии. Не нужно сильно прижимать лезвие. Благодаря сгибанию, оплетка сама будет расходится. Проворачиваем провод, делая надрезы и, когда прошли круг, снимаем оплетку. Главное не прорезать проводки.

Лучше оголить около 2-х сантиметров проводков, так будет проще, а площадь контакта больше. Что увеличит надежность. Проводки покрыты лаком, который необходимо счистить. Сначала была попытка очистки лака ножом.

Не самый лучший способ. Проводки очень тонкие и при таком грубом механическом воздействии отрываются вместе с лаком. Чему хорошо способствует тупость ножа. В принципе острым ножом это делается легко. Но острого ножа у нас нет, поэтому воспользуемся зажигалкой. Ну или хотя бы спичками.

Читайте также:  Доработка крана печки ваз 2107

Счищаем лак

Для укрепления тонких медных проводков, производители переплетают их с капроновой ниткой. А капрон, как известно, хорошо горит. Не исключено, кстати, что лак тоже горит. Поэтому на доли секунды вносим конец провода в огонь. Он быстренько вспыхивает и слегка загорается. Когда прогорит 1-1.5 сантиметра нужно на него подуть, если сам не потухнет.

Лак и капрон оставляют небольшой нагар, который в большинстве случаев легко счищается ногтем. В итоге мы имеем очищенные от лака неповрежденные проводки.

Главное не держать проводки в огне слишком долго, т.к. они могут просто сгореть и отвалиться(( Кому-то вариант с ножом может показаться удобнее.

Дело наконец дошло и до наушников

Перерезаем им провод. Обычно провода наушников переламываются прямо на выходе из разъема, и чтоб уж наверняка отрезать перебитую часть, отрезаем в 2-3 см выше разъема. Можно и еще выше — как Вам угодно.

Оголяем им проводки и зачищаем их от лака так же как и проводки AUX-кабеля.

Определяемся какие провода скручивать

Проводков в гарнитуре явно побольше чем три — их пять. Два провода отвечают за микрофон, и три за наушники. Разлохмаченный золотой провод(земля) был накручен поверх тонкого белого — микрофонного.

Теперь перед нами встает непосильная задача — скрутить нужные проводки вместе. На самом деле все просто! Три AUX — проводка к трем проводкам наушников. В данном случае получилось, что расцветки внутренних проводков совпали и скрутив одинаковые цвета наушники заработали.

О том как определить цвета нужных проводков читайте в статье: Чиним разъем гарнитуры или пять проводков на четыре контакта

Можно воспользоваться и таким простейшим способом: втыкаем наш разъем в любое аудио устройство лежащее под рукой. Кассетный плеер лежал ближе всех.

Чаще всего встречается расцветка

земля — золотой (желтый)

левый — синий ( зеленый )

правый — красный

Но как и у любого другого правила, у этого тоже есть исключения, особенно это касается гарнитур. Например бывает, что правый — зеленый, левый синий, а красный — микрофон или встречаются еще смеси цветов. Но ЗОЛОТОЙ всегда ЗЕМЛЯ. Смеси цветов с золотым, в большинстве случаев тоже земля.

Золотой идет к обоим наушникам, поэтому он и общий, по нему ток как бы вытекает из каждого динамика, а по двум другим ток в динамики втекает. Ну это если оооочень грубо 🙂

Поэтому первым делом скручиваем между собой все золотые. Теперь поочередно скручиваем проводки ремонтируемых наушников с проводками AUX-кабеля. Суть в том, что красный проводок разъема AUX-кабеля нужно скрутить с красным проводком наушников и тогда правый наушник запоет. В вашем случае цвета могут отличаться и может быть что красный нужно скрутить с синим или как-то по другому. Главное золотой на землю, а остальное прикрутить так. чтобы оба наушника играли.

Определили? Отлично! Теперь проводки, оставшиеся невостребованными, отрезаем либо скручиваем с общим проводом. Я предпочел отрезать.

Скручиваем

Для того чтобы обеспечить максимальный контакт лучше сначала размохрить два скручиваемых проводка, наложить один на другой, а затем плотно скрутить. Такой вариант предпочтительнее, чем скручивать каждый по отдельности а потом вместе.

Итак проводки скручены, наушники поют — на лице улыбка).

Изолируем проводки

Так как лак с проводков мы счистили, то теперь у них нет изоляции. Если замкнуть скрутки между собой то либо вы сделаете себе моно либо отрубите один канал. Поэтому нужно их изолировать, чтобы исключить замыкание между собой.

Сначала изолируем каждую скрутку по отдельности. Помимо самой изоляции это еще и упрочнит соединения. Почему-то я сделал это малярным скотчем, наверное лежал ближе. Это не важно.

Теперь замотаем все вместе широким скотчем, слоя в 3 — 4. Или 5 — дело вкуса)

Обычно в таких случаях я предпочитаю разносить места скруток подальше друг от друга, чтобы они не касались друг друга.

ГОТОВО!

Вот и долгожданным итог всех наших стараний 🙂 Возможно это и выглядело чем-то долгим, но это совсем не так! На весь процесс хватит и 15 минут. Главное понимать, что вы делаете. А я надеюсь, что теперь вы понимаете как починить наушники без паяльника.

Улучшаем технологию:

Всетаки использовать скотч — это не кошерно. Поэтому предлагаю немного улучшить технологию, опять таки без паяльника.

Придется прикупить в магазине электроники или хоз-маге термоусадочную трубку, она же термокембрик. Это такая хитрая трубка, которая умеет при нагревании сжиматься в диаметре как минимум вдвое. Стоит сие чудо около 0.1 — 0.5$ за метр.

Нам понадобятся два термокембрика с диаметрами 1-2 мм и второй 4-5 мм. Надеваем кусочки тоненькой термотрубки на наши скрутки. Кусочки отрезаем с полуторным запасом.

Теперь нужно термокембрик нагреть. Обычно я делал это паяльником, но т.к. Мы договорились, что его у меня нет, и рассказ именно о том как починить наушники без паяльника, мне пришлось выкручиваться.

Метод оказался достаточно эффективным и термотрубки сжались. Можно использовать галогенку или утюг. В принципе народ и обычным феном их греет. Обычно пока они еще горячие я дополнительно сплющиваю их пальцами т.к. не всегда есть под рукой трубки нужного диаметра, да и при этом они слегка склеиваются внутри.

Перед скручиванием проводков нужно не забыть одеть 4-х миллиметровую термотрубку на провод наушников. Эту термотрубку в последствии нужно надеть на место стыка и так же сжать теплом лампы. Вообще можно и на огне зажигалки сжимать, но можно случайно подплавить или поджечь лишнее.

Читайте также:  Тормозные барабаны на калину какие лучше

Я использовал кусок длинной около 8 а то и 10 см. Для упрочнения конец термотрубки был одет непосредственно на резиночку разъема.

Вид явно преобразился в лучшую сторону

Как видите это не так сложно, как кажется и теперь вы знаете как починить наушники без паяльника. Подобный ремонт нельзя назвать полноценным, это скорее альтернатива для экстренных случаев.

Конечно возможно, что ваши наушники проработают еще много времени после такого ремонта. В любом случае, надежнее будет спаять скрученные провода наушников. Сделать этот совсем не сложно. Читайте как: Как просто научиться правильно паять на примере наушников

Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1.9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT»). Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала. Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.

Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:

  • Купить новую магнитолу с AUX-выходом (что является весьма дорогим удовольствием).
  • Попробовать установить AUX-выход самостоятельно.

В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.

Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.

Инструменты и расходные материалы

  1. Отвёртка крестовая (средних размеров).
  2. Нож.
  3. Изолента.
  4. Набор штатных ключей для извлечения CD-магнитолы.
  5. Провод от компьютерного контроллера USB.
  6. Перемычка от жёсткого диска компьютера.
  7. Кабель от наушников со штекером на 3.5 мм.

  1. С магнитолы снимается декоративная пластина (её лучше всего аккуратно поддеть ножом). Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка. После выкручивания саморезов она поднимается вверх:

Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута

Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей

Разъём для последующего подключения AUX-кабеля

Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3.5 мм штекер от обычных наушников

Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме

Готовый изолированный AUX-кабель

Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы

Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета

Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 изолированных провода сечением 0.5 см и длиной 30 см.
  2. Штекер от наушников на 3.5 мм.
  3. Термоусадка.
  4. Паяльник.
  5. Отвёртка крестовая (средних размеров).
  6. Нож.

  1. Декоративная планка, находящаяся над магнитолой, аккуратно поддевается ножом и снимается.

Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную

Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную

2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой

Автомагнитола извлекается из ниши

Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой

Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле

Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход

В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже — для них.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 экранированных провода (длина 30 см, диаметр 0.5 см).
  2. Термоусадка.
  3. Штекер от наушников 3.5 мм.
  4. Крестовая отвёртка (средних размеров).

  1. С помощью крестовой отвёртки выкручиваются крепёжные болты, после чего магнитола извлекается из ниши.
  2. Всё той же отвёрткой выкручиваются болты, удерживающие крышку магнитолы. Она снимается, открывается доступ к лентопротяжному механизму.
  3. Как правило, механизм крепится на металлических защёлках. Они отгибаются вручную, механизм извлекается (хотя можно и не извлекать, это зависит от того, мешает ли он добраться до регулятора громкости, или нет).

С кассетной магнитолы снят лентопротяжный механизм для облегчения доступа к регулятору громкости

К регулятору припаивается 3 провода — левый канал, правый и общий

Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.

womaninred.ru

Провод для AUX из наушников. — Hyundai Tucson, 2.7 л., 2006 года на DRIVE2

Давно я хотел по практиковаться в работе паяльником или, если быть точнее, научиться. Залез на просторы инета, туда, где умные в этом деле люди дают советы, почитал, посмотрел картинки и все, я спец)) Ну и чтобы своё мастерство просто так не тратить, решил сразу что-нибудь полезное делать. Как раз вспомнил про шнур для AUX магнитолы, который я приобрёл ранее. Все с ним было окей, только был он немного длиноват, а короче я найти не смог, пришлось тогда брать какой был. Ну а так как я теперь спец в паяльных делах, решил шнур сделать своими руками, из старых наушников. Таких наушников от телефонов сейчас у всех валяется в избытке.

Это заводской шнур. Метра 2 в нем точно есть.

Отрезал от двух пар наушников два отрезка нужной нам длины. Естественно, чтобы оба были со штекерами )), каждый шнур с одной стороны очищаем от изоляции, что на одном, что на другом по три провода. Концы этих проводов обжигаем зажигалкой и спаиваем между собой ( вот тут то мне и пригодилось мастерство пайщика, приобретенное ранее))

Вот как то так

Все это дело прячем термоусаживающуюся( блин, ну и слово ) трубку, чтобы стало более эстетично.

И вот уже готовый продукт. Я, конечно, понимаю, что трубку надо белую, но я его слепил из того, что было ))Разницы в звучании между самодельным и завоским я не почувствовал, хотя не факт, что её нет, т.к. слух не идеальный, мягко говоря.Кто то может сказать, что мол, надо было заводской просто укоротить, но зачем портить целый провод, когда можно из ненужного хлама сделать.

А это для сравнения. В этом случае размер имеет значение)) Причем в меньшую сторону…

www.drive2.ru

Как сделать провод аукс из наушников

В результате того, что мобильные устройства плотно вошли в жизнь многих автолюбителей, часто пользователи в Сети интересуются, что такое AUX-выход и как его сделать. Эта статья будет посвящена данному вопросу. Как подключается AUX-кабель для автомагнитолы, как сделать соответствующий выход и что для этого потребуется — узнайте ниже.

Итак, что такое AUX, как его сделать и подключить? Для начала разберемся в понятии. AUX представляет собой вход, предназначенный для подключения источника аудиосигнала. Это может быть обычный МП3-плеер, мобильный телефон, планшет, подключенный через соответствующий кабель. По сути, при подключении плеера водитель сможет прослушивать аудиозаписи через автомагнитолу, как через усилитель.

Подключение МП3-плеера к автомагнитоле через AUX-вход

В этом случае на линейный вход будет поступать импульс с амплитудой, которая находится в рамках параметров от 0.5 до 1 вольта. Любые девайсы для воспроизведения аудио, которые оборудованы соответствующим выходом, могут выдавать подобный импульс. Что касается именно выхода, то он обычно маркируется как AUX OUT или CD OUТ (что встречается значительно реже).

На сегодняшний день многие автолюбители используют специальные тюнеры, которые подключаются через прикуриватель, и позволяющие слушать музыку через flash-накопитель. При этом эти люди утверждают, что тюнер, подключенный через прикуриватель, является отличной альтернативой подключению плеера через AUX. Мы хотим сразу же сказать, что качество воспроизведения аудиофайлов принципиально отличается — подключите сами и вы это поймете. При правильном подключении AUX-выход будет выдавать намного более качественный звук, чем обычный китайский тюнер.

Подключенный носитель информации к автомагнитоле

Руководство по изготовлению

С тем, что такое AUX, мы разобрались, теперь перейдем к вопросу изготовления устройства. Чтобы сделать AUX в штатную магнитолу, вам потребуется выполнить определенные действия, заранее подготовив все необходимые материалы. В принципе, процедура подключения данного выхода не особо сложная, но чтобы правильно осуществить все действия, необходимо соблюдать определенные нюансы, о которых вы узнаете далее. Если у вас есть сомнения касательно того, что вы все сделаете правильно, рекомендуем обратиться за помощью к специалисту-электрику.

Основные рекомендации, а также приблизительная схема подключения проводов к плате магнитолы приведены на видео от канала SRV ниже.

Инструменты и материалы

Итак, если вы хотите, чтобы у вас всегда была возможность подключить МП3-плеер по кабелю через автомагнитолу, вам потребуется оборудовать соответствующий вход. Чтобы правильно выполнить все действия, заранее подготовьте необходимый штекер для входа, а также кабель. В принципе, это все можно взять от старых наушников, очень важно в данном случае то, чтобы их кабель для входа был целым. Удостовериться в том, что кабель для входа целый, можно путем его «прозвона», для этого используется мультиметр.

Что касается штекера для входа, то здесь необходимо учитывать определенные моменты. К примеру, обычный стандартный штекер от любых аудио-наушников условно разделяется на несколько частей. Наиболее по габаритам широкая часть штекера, расположенная у пластикового основания, относится к общему кабелю. Этот кабель окрашен в общий цвет, а зеленым и красным цветами отмечены проводники двух каналов — левого и правого. Это значит, что две части, которые остались, относятся именно к каналам воспроизведения.

В принципе, чтобы своими руками соорудить AUX-вход, нет ничего сложного. Вам потребуется только приготовить определенный набор устройств:

  • сам штекер наушников с кабелем;
  • паяльник с расходными материалами;
  • мультиметр.

Этапы

Итак, когда все необходимые инструменты и материалы будут собраны, можно приступать к изготовлению входа, предназначенного для подключения плеера через автомагнитолу.

Чтобы все сделать правильно и чтобы вы могли без проблем подключить любое мобильное устройство, в том числе плеер, через кабель к автомагнитоле, выполните следующие действия:

  1. Для начала извлеките все носители из своей автомагнитолы. Когда все будет извлечено, вам необходимо будет демонтировать аудиосистему. Чтобы сделать это, понадобится снять декоративную пластиковую накладку, которая, как правило, фиксируется с помощью нескольких пластмассовых фиксаторов. Как правило, на этом шаге у автолюбителей не возникает проблем. Но в том случае, если ваша автомагнитола морально устаревшая (вернее сказать, «древняя»), есть вероятность, чтоб также вам потребуется выкрутить несколько болтов. Так или иначе, но этот этап обычно не вызывает трудностей, поэтому ориентируйтесь по ситуации.
  2. После того, как автомагнитола будет демонтирована, вам потребуется выкрутить несколько винтов, расположенных на панели вентиляции. Эту панель впоследствии необходимо будет немного приподнять вверх — такое действие позволит в будущем избавиться от помех.
  3. Можно сказать, что подготовительный этап производства входа для подключения плеера к магнитоле через кабель завершен. Теперь вам необходимо все кабеля, которые вы взяли от старых наушников вместе со штекером, подсоединить к РСА-выходу, то есть тюльпану.
  4. Чтобы правильно припаять все кабеля, необходимо соблюдать определенный порядок. В частности, общий кабель следует припаять к металлическому основанию разъема. Проводники, которые используются в качестве каналов, следует припаять к средним выводам.
  5. После того, как вы с помощью паяльника припаяете все необходимые провода, их необходимо прозвонить, для этого, как сказано ранее, применяется мультиметр. При наличии проблем процедуру нужно произвести заново.
  6. Когда вы убедитесь в том, что все сделано правильно, припаянные провода вместе со штекером необходимо будет вывести наружу. Таким образом, чтобы они находились в салоне и к ним можно было подключить плеер или другое устройство. В этом случае вам необходимо основываться на свои предпочтения, а также конструктивные особенности центральной консоли вашего транспортного средства. Ведь нужно сделать так, чтобы подключение и использование плеера или мобильного гаджета через кабель не вызывало дискомфорт или сложности. Как показывает практика, наиболее оптимальным в этом случае будет вывод кабеля в пепельницу, разумеется, если она не эксплуатируется по назначению. Заранее необходимо позаботиться о том, чтобы кабель, через который вы будете подключать мобильные гаджеты или плееры, был достаточно длинным. В противном случае подключаемое устройство будет просто висеть под магнитолой, а это, согласитесь, не очень эстетично. Более подробная инструкция по подключению данного выхода приведена на видео ниже (автор видео — comPlushki Ремонты и Arduino).

Читайте также:  Избыточное давление в топливной рампе

После того, как вы смогли подключить AUX-выход для плеера или телефона, необходимо проверить, все ли вы сделали правильно. Для диагностики результата в первую очередь следует максимально снизить уровень звука на головном устройстве, то есть аудиосистеме. Это делается потому, что большинство мобильных гаджетов после подключения к головному устройству начинают шуметь, издавая неприятный звук. Итак, к AUX-выходу, выведенному в салон транспортного средства, необходимо подключить мобильное устройство или плеер, после чего включается любая аудиозапись.

Заранее на головном устройстве нужно произвести регулировку звука. В том случае, если вы смогли все подключить и припаять правильно, аудиозаписи из плеера или мобильного устройства будут играть в динамиках транспортного средства. Если качество аудио вас не устраивает, попробуйте изменить настройки воспроизведения на головном устройстве, а также мобильном телефоне. Иногда достаточно только изменить настройки эквалайзера, чтобы звучание было оптимальным.

Приведенная выше инструкция актуальна для тех автомобилистов, кто решил сделать все своими силами и умеет держать в руках паяльник. Если с необходимостью пайки вы сталкиваетесь впервые, то вполне возможно, что добиться желаемого результата у вас не получится. В том случае, если такой вариант вам не подходит, вы можете просто пойти в магазин авто-акустики, приобрести соответствующий переходник и подключить его. Такой вариант менее трудозатратный в отличие от вышеописанного, однако он требует больших финансовых вложений.

Более подробная и наглядная инструкция о подключении AUX-выхода в автомобильную магнитолу с CD-приводом приведена на видео ниже (автор видео — SoftMan).

Паяльник в наши дни есть далеко не у всех. А вот наушники имеются практически у каждого, а то и не одни. И как все знают, любым наушникам свойственно дохнуть… И как всегда не вовремя. Так что сегодня будем выкручиваться и вы узнаете как починить наушники без паяльника. Из инструментов потребуется только нож, зажигалка и скотч 🙂

Конечно такой ремонт трудно назвать идеальным. Но он идеально подходит, например, если Вас ждет многочасовая поездка на электричке, а наушники скоропостижно скончались самым подлым образом.

Если вам лень читать много буковок, то специально для этой статьи я снял ролик, в котором показан весь процесс ремонта

Это мой второй «шедевр» для Ютуба, так что любой Ваш фидбэк очень приветствуется

Нужен донор

Запаять наушники без паяльника, увы не получится. Конечно, при желании, можно и раскаленным гвоздем паять. Но для этого уже нужно уметь паять. Да и олово с канифолью все равно потребуются…

Единственная трудность, которая может возникнуть по пути, заключается в том, что потребуется заведомо рабочий AUX — кабель или разъем от других, работающих наушников с куском провода.

AUX-кабель приобрести дешевле наушников, но в нем нет микрофона, поэтому если у Вас гарнитура то придется смириться с тем, что она будет урезана в полномочиях и лишиться микрофона и кнопочек. Зато как приятно когда не работающие наушники запоют, а отсутствие кнопочек можно пережить.

AUX- кабель сейчас продается в любом ларьке и переходе за абсолютно смешные деньги. Нужен он обычно для подключения вашего аудио устройства(телефон, плеер…) к сабвуферу или авто-магнитоле.

Спасибо братьям китайцам, сейчас встречаются вполне сносные шнурки начиная от 0.5$. Провод, использованный в статье, стоил около доллара. Ну а ножик для бумаги, зажигалка и скотч я думаю и так у каждого дома по шкафам валяются.

Итак поскребли по сусекам, ну в смысле по шкафам, нашли весь инструментарий, сгоняли в ларек за (пивом) шнурком, что дальше то?

Перерезаем в 5-7 сантиметрах от разъема, а лучше еще дальше. Не стоит отрезать короче т.к. если запороть, то потом не будет возможности исправить. И лучше когда место соединения располагается подальше от разъема.

Теперь снимем резиновую оплетку

Специально для этой статьи был найден самый тупой нож, дабы попробовать все на себе).

Удобнее всего надрезать оплетку именно как на фотографии. Не нужно сильно прижимать лезвие. Благодаря сгибанию, оплетка сама будет расходится. Проворачиваем провод, делая надрезы и, когда прошли круг, снимаем оплетку. Главное не прорезать проводки.

Лучше оголить около 2-х сантиметров проводков, так будет проще, а площадь контакта больше. Что увеличит надежность. Проводки покрыты лаком, который необходимо счистить. Сначала была попытка очистки лака ножом.

Читайте также:  Глохнет на малых оборотах ваз 2114

Не самый лучший способ. Проводки очень тонкие и при таком грубом механическом воздействии отрываются вместе с лаком. Чему хорошо способствует тупость ножа. В принципе острым ножом это делается легко. Но острого ножа у нас нет, поэтому воспользуемся зажигалкой. Ну или хотя бы спичками.

Счищаем лак

Для укрепления тонких медных проводков, производители переплетают их с капроновой ниткой. А капрон, как известно, хорошо горит. Не исключено, кстати, что лак тоже горит. Поэтому на доли секунды вносим конец провода в огонь. Он быстренько вспыхивает и слегка загорается. Когда прогорит 1-1.5 сантиметра нужно на него подуть, если сам не потухнет.

Лак и капрон оставляют небольшой нагар, который в большинстве случаев легко счищается ногтем. В итоге мы имеем очищенные от лака неповрежденные проводки.

Главное не держать проводки в огне слишком долго, т.к. они могут просто сгореть и отвалиться(( Кому-то вариант с ножом может показаться удобнее.

Дело наконец дошло и до наушников

Перерезаем им провод. Обычно провода наушников переламываются прямо на выходе из разъема, и чтоб уж наверняка отрезать перебитую часть, отрезаем в 2-3 см выше разъема. Можно и еще выше — как Вам угодно.

Оголяем им проводки и зачищаем их от лака так же как и проводки AUX-кабеля.

Определяемся какие провода скручивать

Проводков в гарнитуре явно побольше чем три — их пять. Два провода отвечают за микрофон, и три за наушники. Разлохмаченный золотой провод(земля) был накручен поверх тонкого белого — микрофонного.

Теперь перед нами встает непосильная задача — скрутить нужные проводки вместе. На самом деле все просто! Три AUX — проводка к трем проводкам наушников. В данном случае получилось, что расцветки внутренних проводков совпали и скрутив одинаковые цвета наушники заработали.

О том как определить цвета нужных проводков читайте в статье: Чиним разъем гарнитуры или пять проводков на четыре контакта

Можно воспользоваться и таким простейшим способом: втыкаем наш разъем в любое аудио устройство лежащее под рукой. Кассетный плеер лежал ближе всех.

Чаще всего встречается расцветка

земля — золотой (желтый)

левый — синий ( зеленый )

правый — красный

Но как и у любого другого правила, у этого тоже есть исключения, особенно это касается гарнитур. Например бывает, что правый — зеленый, левый синий, а красный — микрофон или встречаются еще смеси цветов. Но ЗОЛОТОЙ всегда ЗЕМЛЯ. Смеси цветов с золотым, в большинстве случаев тоже земля.

Золотой идет к обоим наушникам, поэтому он и общий, по нему ток как бы вытекает из каждого динамика, а по двум другим ток в динамики втекает. Ну это если оооочень грубо 🙂

Поэтому первым делом скручиваем между собой все золотые. Теперь поочередно скручиваем проводки ремонтируемых наушников с проводками AUX-кабеля. Суть в том, что красный проводок разъема AUX-кабеля нужно скрутить с красным проводком наушников и тогда правый наушник запоет. В вашем случае цвета могут отличаться и может быть что красный нужно скрутить с синим или как-то по другому. Главное золотой на землю, а остальное прикрутить так. чтобы оба наушника играли.

Определили? Отлично! Теперь проводки, оставшиеся невостребованными, отрезаем либо скручиваем с общим проводом. Я предпочел отрезать.

Скручиваем

Для того чтобы обеспечить максимальный контакт лучше сначала размохрить два скручиваемых проводка, наложить один на другой, а затем плотно скрутить. Такой вариант предпочтительнее, чем скручивать каждый по отдельности а потом вместе.

Итак проводки скручены, наушники поют — на лице улыбка).

Изолируем проводки

Так как лак с проводков мы счистили, то теперь у них нет изоляции. Если замкнуть скрутки между собой то либо вы сделаете себе моно либо отрубите один канал. Поэтому нужно их изолировать, чтобы исключить замыкание между собой.

Сначала изолируем каждую скрутку по отдельности. Помимо самой изоляции это еще и упрочнит соединения. Почему-то я сделал это малярным скотчем, наверное лежал ближе. Это не важно.

Теперь замотаем все вместе широким скотчем, слоя в 3 — 4. Или 5 — дело вкуса)

Обычно в таких случаях я предпочитаю разносить места скруток подальше друг от друга, чтобы они не касались друг друга.

ГОТОВО!

Вот и долгожданным итог всех наших стараний 🙂 Возможно это и выглядело чем-то долгим, но это совсем не так! На весь процесс хватит и 15 минут. Главное понимать, что вы делаете. А я надеюсь, что теперь вы понимаете как починить наушники без паяльника.

Улучшаем технологию:

Всетаки использовать скотч — это не кошерно. Поэтому предлагаю немного улучшить технологию, опять таки без паяльника.

Придется прикупить в магазине электроники или хоз-маге термоусадочную трубку, она же термокембрик. Это такая хитрая трубка, которая умеет при нагревании сжиматься в диаметре как минимум вдвое. Стоит сие чудо около 0.1 — 0.5$ за метр.

Нам понадобятся два термокембрика с диаметрами 1-2 мм и второй 4-5 мм. Надеваем кусочки тоненькой термотрубки на наши скрутки. Кусочки отрезаем с полуторным запасом.

Теперь нужно термокембрик нагреть. Обычно я делал это паяльником, но т.к. Мы договорились, что его у меня нет, и рассказ именно о том как починить наушники без паяльника, мне пришлось выкручиваться.

Метод оказался достаточно эффективным и термотрубки сжались. Можно использовать галогенку или утюг. В принципе народ и обычным феном их греет. Обычно пока они еще горячие я дополнительно сплющиваю их пальцами т.к. не всегда есть под рукой трубки нужного диаметра, да и при этом они слегка склеиваются внутри.

Читайте также:  Сколько стоит тормозной диск на гранту

Перед скручиванием проводков нужно не забыть одеть 4-х миллиметровую термотрубку на провод наушников. Эту термотрубку в последствии нужно надеть на место стыка и так же сжать теплом лампы. Вообще можно и на огне зажигалки сжимать, но можно случайно подплавить или поджечь лишнее.

Я использовал кусок длинной около 8 а то и 10 см. Для упрочнения конец термотрубки был одет непосредственно на резиночку разъема.

Вид явно преобразился в лучшую сторону

Как видите это не так сложно, как кажется и теперь вы знаете как починить наушники без паяльника. Подобный ремонт нельзя назвать полноценным, это скорее альтернатива для экстренных случаев.

Конечно возможно, что ваши наушники проработают еще много времени после такого ремонта. В любом случае, надежнее будет спаять скрученные провода наушников. Сделать этот совсем не сложно. Читайте как: Как просто научиться правильно паять на примере наушников

Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1.9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT»). Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала. Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.

Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:

  • Купить новую магнитолу с AUX-выходом (что является весьма дорогим удовольствием).
  • Попробовать установить AUX-выход самостоятельно.

В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.

Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.

Инструменты и расходные материалы

  1. Отвёртка крестовая (средних размеров).
  2. Нож.
  3. Изолента.
  4. Набор штатных ключей для извлечения CD-магнитолы.
  5. Провод от компьютерного контроллера USB.
  6. Перемычка от жёсткого диска компьютера.
  7. Кабель от наушников со штекером на 3.5 мм.

  1. С магнитолы снимается декоративная пластина (её лучше всего аккуратно поддеть ножом). Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка. После выкручивания саморезов она поднимается вверх:

Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута

Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей

Разъём для последующего подключения AUX-кабеля

Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3.5 мм штекер от обычных наушников

Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме

Готовый изолированный AUX-кабель

Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы

Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета

Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 изолированных провода сечением 0.5 см и длиной 30 см.
  2. Штекер от наушников на 3.5 мм.
  3. Термоусадка.
  4. Паяльник.
  5. Отвёртка крестовая (средних размеров).
  6. Нож.

  1. Декоративная планка, находящаяся над магнитолой, аккуратно поддевается ножом и снимается.

Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную

Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную

2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой

Автомагнитола извлекается из ниши

Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой

Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле

Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход

В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже — для них.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 экранированных провода (длина 30 см, диаметр 0.5 см).
  2. Термоусадка.
  3. Штекер от наушников 3.5 мм.
  4. Крестовая отвёртка (средних размеров).

  1. С помощью крестовой отвёртки выкручиваются крепёжные болты, после чего магнитола извлекается из ниши.
  2. Всё той же отвёрткой выкручиваются болты, удерживающие крышку магнитолы. Она снимается, открывается доступ к лентопротяжному механизму.
  3. Как правило, механизм крепится на металлических защёлках. Они отгибаются вручную, механизм извлекается (хотя можно и не извлекать, это зависит от того, мешает ли он добраться до регулятора громкости, или нет).

С кассетной магнитолы снят лентопротяжный механизм для облегчения доступа к регулятору громкости

К регулятору припаивается 3 провода — левый канал, правый и общий

Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.

automotogid.ru

Как сделать самому AUX-выход для автомагнитолы и подключить к нему кабель? AUX кабель для автомагнитолы своими руками: на заметку современному автовладельцу

23.06.2018

Всем хорошего дня!

Ниженаписанное, вероятно, вызовет непонимание у настоящих ценителей хорошего звука, но, тем не менее, с помощью данного модуля переделано несколько звуковоспроизводящих устройств, новые владельцы вполне довольны.

Периодически возникали мысли как-то разнообразить плейлист в своем автомобиле. При этом очень не хотелось менять штатную магнитолу, ибо привык я к ней почему-то.

Долгое время ездил, слушая музыку с помощью различных плееров, выход которых был подключен к линейному входу магнитолы (линейный вход, естественно, пришлось делать самому)

Давно ждал, когда братья китайцы изобретут что-то такое, что можно вставить внутрь штатной магнитолы, и, наконец, дождался.

Купил на DX SKU 94814

Цена 7.8 долл.

Фото есть на сайте, вот от меня общий вид со стороны деталей.

Как только приехала одна такая плата, ребенок попросил установить ее в компьютерные колонки. Получилось акуратно, можно слушать музыку с флешки, и, как ни странно, на огрызок провода поймались все радистанции без шипения и с приемлемым качеством звука.

Так как я делал это на работе в свободную минуту, и коллеги интересовались, чем я занят, следующие три платы постигла та же судьба Одна была вмонтирована в колонки, две в старые радиоприемники.

Владельцы рады, если раньше у них на холодильнике стоял радиоприемник, теперь радиоприемник с флешками.

И вот, наконец, руки дошли до штатной магнитолы в автомобиле.

Качество звука меня устроило, цифровой шум, как ни странно, отсутствует даже в паузах. Я думаю звук примерно такой же, как если бы мы брали его с линейного выхода обычной звуковой карты и подавали бы его на колонки. А если сравнивать с тем, что было (а было в машине одно только радио), то я просто очень доволен.

Еще немного про девайс:

С помощью модуля + купленной микросхемы усилителя + старых колонок на 25Вт + самодельного корпуса получился суперпупер бумбокс для дачи. Играет громко, полы вибрируют

В случае с мп3 есть подобие эквалайзера, в случае с радио эквалайзер отсутствует.

Пульт ловит метров с пяти.

Есть перемотка вперед, назад, пауза, автопоиск станций. Случайного воспроизведения нет. Показывает только номер трека. Треки воспроизводятся в том порядке, к каком записаны файлы, пользуясь этим, можно создавать подобие плейлиста.

Если стоит и SD и флешка, то можно переключать с одного на другое.

В общем, можно сказать, что модуль представляет собой внутренности от минибумбоксов, описанных в соседних темах, но стоит дешевле из-за небольшого веса.

Следует отметить, что приехать могут различные вариации.

Бывают с усилителем на каждый канал (примерно по 1ВТ), бывают без него. Бывают с четко выраженным линейным выходом, бывает так, что надо искать его на плате.

На ДХ существуют различные варианты таких устройств. Описываемый понравился тем, что индикатор можно отсоединить и, присоединив через шлейф, более гибко установить в устройство - донор.

Дешевле нигде не нашел, поэтому пришлось купить на ДХ, пинал их месяц чтобы отправили, потом еще месяц ждал. Если эта особенность магазина неизвестна, следует учесть ее.

Надеюсь, обзор будет полезен читателям.

Спасибо за внимание.

Многие музыкальные устройства (магнитолы, телевизоры, музыкальные центры), эксплуатируемые сейчас, снабжены разъемом, маркированным AUX что это такое и для чего предназначено рассказывается в данной статье. Научное название данного разъема - линейный вход. Вы наверняка замечали разъем AUX IN на автомобильных приемниках (а в старых магнитофонах - CD IN). Такие гнезда работают в паре со штекером «тюльпан» (иногда этот тип штекера называют «бананом»).

AUX — вход для источника аудио-сигнала (aux in) то есть туда можно мп3 плеер воткнуть с помощью разъема показанного ниже (mini jack 3.5 mm ), и теперь мп3 плеер можно слушать через магнитолу как через усилитель (например в вашей машине будет во всю орать музыка с мп3 или с телефона если есть выход под обычные наушники)

На линейный вход подается сигнал, амплитуда которого находится в рамках значений от 0,5 до 1В. Все устройства воспроизведения звука, снабженные линейным выходом, способны дать такой сигнал. Выходное гнездо, как правило, имеет отметку AUX OUT (устаревшее, реже встречается CD OUT).

AUX OUT это выход под наушники, (mini jack 3.5 mm) то есть если есть такой выход на телевизоре то через него вы можете подключить наушники, при этом звук в динамиках автоматически выключиться, и слушать с любой громкостью не кому не мешая.

Точно такой же сигнал подается и на наушники, следовательно, выход для наушников (обозначение headphone или рисунок наушников) можно соединять с входом AUX IN.

Практически в любом из упомянутых устройств звуковоспроизведения встроен усилитель звука, и прямо на него подается сигнал, поступивший на линейный вход. Благодаря этому можно усилить довольно слабый сигнал с iPod или MP3 плеера и прослушать через акустическую систему. Например, у вас на плеере приготовлена коллекция любимых песен, эту коллекцию легко можно прослушать через динамики автомобильного приемника или магнитолы. Достаточно подключить свой плеер к входу AUX IN автомобильного музыкального центра.

Такое подключение не сложно сделать, вам понадобится специальный кабель с разными разъемами с одной стороны mini-jack, с другой – «тюльпан». Это недорогой кабель, продающийся в любом из киосков, торгующих музыкальными аксессуарами, наушниками, кабелями и другими.

Не хотите тратить деньги и уверены в своих силах - такой переходник легко сделать самому, если вы умеет паять. Готовый провод со штекером можно отрезать от старых наушников, но важно убедиться, что провод без обрывов. Так что, перед тем как делать что-то дальше, возьмите мультиметр и проверьте кабель.

Если посмотреть на контакты у штекера наушника, то четко видно три подключения, причем одна часть широкая и ближе всего к пластиковому основанию, этот провод общий для двух каналов. Возьмите кончик провода наушников и аккуратно снимите изоляцию. Как видите, в двух парах проводов присутствует по одному одинакового цвета, это и есть общий провод. А провода с красной и зеленой оплеткой, это проводники, соответственно, правого и левого канала.

AUX разъем на тюльпанах

Вы уже знаете стандарт AUX что это два разъема, и в каждый «тюльпан» данные провода припаиваются по такому правилу: к металлическим основаниям каждого из разъемов припаиваются провода общие (те, что одного цвета). К средним контактам разъемов припаиваются провода каждого из каналов. После завершения пайки еще раз все соединения по отдельности «прозвоните». И, убедившись, что все в порядке, наложите на контакты изоляцию.

Ваш переходник-кабель готов, подсоедините штекеры-«тюльпаны» к разъемам AUX IN и на устройстве с усилителем перейдите в режим AUX IN. В современных телевизорах, радиоприемниках или магнитолах, данное переключение выполняется с помощью меню. В кассетных магнитофонах и других устройствах старого образца нужно поискать переключатель FUNCTION и установить его в положение CD IN.

При подключении не забывайте, что MP3 плееры и многие другие из современных устройств звуковоспроизведения выдают на выход сигнал, довольно большой мощности. Чтобы ваш прибор с усилителем не оглушил всех очень громким «криком», сначала отрегулируйте громкость усилителя на минимум, а потом уже подключайте источник звука, уже после подключения вы всегда сможете поднять громкость до нужной величины. Подобным способом можно выполнять подключение MP3 плеера, телевизора или ноутбука к домашнему кинотеатру, кассетной магнитоле или музыкальному центру.

Таким образом, понятно, глядя на стандарт AUX что это отличная возможность подключать друг к другу различные звуковоспроизводящие гаджеты и технику, снабженную звукоусилителем. Даже если у вас завалялась в чулане работоспособная любимая кассетная магнитола, уступившая перед наступлением цифровой музыки, вы можете ее использовать снова, включив в AUX IN кабель от iPod или MP3 плеера.

Традиционный звуковой порт aux хорошо знаком звукооператорам, работающим с усилительным оборудованием и кабелями акустических систем. Наряду с компьютерным входом usb, этот тип входного соединения остается самым распространенным способом подключить к головному устройству автомобильной акустической системы внешние источники музыки. Вопрос, что такое aux в автомагнитоле актуален для автовладельцев, чьи машины оборудованы кассетными автомагнитолами, вообще не имеющими внешних входов.

Большинство современных медиасистем, автомагнитол в качестве внешних портов используют оба входа, aux и usb. Владельцы старых автомобилей, не желающие тратить деньги на покупку и установку нового головного устройства, могут самостоятельно сделать aux вход на автомагнитолу, обладая навыками электромонтажа, чтения радиосхем. Такое усовершенствование активно поддерживают автомобильные меломаны, которые считают, что старые автомагнитолы типа «Блаупункт» превосходят новые цифровые модели по качеству передачи музыки, «теплоте» звука.

Конструкция порта aux и штекера соединительного кабеля

Через линейный вход aux (название порта стало сокращением от английского радиотехнического термина Auxilary, переводится как «вторичный») к автомобильной магнитоле можно подключить любые электронные музыкальные, коммуникационные устройства, оборудованные выходом под наушники. К ним относятся ноутбуки, мобильные телефоны, mp3 плееры, телефоны, айпады, смартфоны, планшеты.

После подключения вы сможете через автомобильные динамики прослушивать музыку, аудиокниги, голосовые записи диктофона, радиоканалы из Интернета, любую звуковую информацию. Слушать музыку, аудиокниги через автомобильные динамики удобнее, так как сигнал с мобильного гаджета, после прохождения через усилитель автомагнитолы, звучит гораздо громче.

Внешне штекер («джек»») входа aux выглядит как фигурный металлический стержень, вмонтированный в резиновое или пластмассовое основание.

Различают моно и стерео-входы, которые легко распознать по количеству круговых полосок (разделителей контактов). На металле джека для стерео-входа вы увидите две раздельных контакта, в остальном штекеры идентичны. Два контакта необходимы для передачи сигнала на левый и правый динамик или наушник, создающие стереофонический эффект.

В автомобильной аудиосистеме гнездо входа выглядит как круглое отверстие, обрамленное металлической окантовкой. Оно может находиться на теле автомагнитолы или в специальной нише для разъемов (обычно – рядом с прикуривателем).

В дорогих импортных авто гнездо входа aux может закрываться крышкой, предохраняющей контакты от попадания пыли и влаги.

Для магнитол без входа aux соединение с мобильными гаджетами можно изготовить и подключить самостоятельно.

Как сделать вход aux на магнитолу – самостоятельное подключение

За самостоятельную работу нужно браться, если вы имеете навыки пайки, чтения радиосхем, разборки автомагнитолы. Начинающим любителям звукового тюнинга, чтобы не испортить автомагнитолу, лучше обратиться к специалистам.

Прежде чем браться за работу, необходимо найти в библиотеке или Интернете схему вашей модели автомобильной магнитолы. Без подробной радиосхемы браться за работу нет смысла. Для комфортной работы нужно снять автомагнитолу с машины и принести ее домой.

Для разборки и монтажа вам понадобятся:

  • отвертки, плоскогубцы;
  • паяльник и принадлежности для пайки (припой, кислота, паяльная лупа);
  • отрезки акустического провода, изолента;
  • выходной универсальный разъем типа «тюльпан».

Перед началом монтажа нужно полностью разобрать автомагнитолу, снять шлейфы, кассетный магнитофон или СД-проигрыватель, найти радиосхему.

Для практического монтажа дополнительного соединения нужно:

  1. На радиосхеме найти пины входов каналов и заземления. Стандартно левый канал обозначается буквой «L», правый канал – литерой «R», земля маркируется как «GND».
  2. Просчитать расположение контактов на схеме радиомодуля. Точки контактов на плате могут быть отмечены печатными надписями RCH, LCH. Попутно можно осмотреть всю печатную схему, очистить ее, выявить обугленные дорожки, проверить предохранители.
  3. Проверить подключаемый кабель. Внутренняя целостность проводов тестируется мультиметром. Провода, идущие к местам пайки, можно взять от стандартного джека, коаксиального кабеля с тремя экранированными жилами. Предпочтительны цветные провода, которые легко отмаркировать по каналам. Для подключения будет достаточно отрезка длиной в 30 – 40 сантиметров.
  4. Припаять провода к контактным точкам. Для пайки лучше пользоваться маломощным паяльником с острым жалом. Точность пайки обеспечит паяльная лупа и подложенная темная изолента.
  5. Провод заземления припаивается к точке GND или на корпус радиомодуля.
  6. Припаянные провода дополнительно изолируются термоусадкой, выводятся за корпус автомагнитолы. Если нет подходящих отверстий, их можно просверлить.
  7. Припаять маркированные провода к контактам выходного гнезда типа «тюльпан», найти для него место на «торпедо» или центральной консоли, закрепить выход.

У некоторых кассетных автомагнитол за регулятором громкости есть специальные трехштырьковые разъемы для подключения СД-чейнджера, к которым можно подключить линейный вход. Подключаться к таким схемам еще удобнее, так как при включении aux-входа предусмотрено автоматическое отключение кассетного магнитофона.

Для проверки нового устройства нужно включить автомагнитолу в режиме прослушивания радио, кассеты или компакт-диска. При включении джека aux в гнездо входа, звук затухает, головное устройство переходит к воспроизведению записи с внешнего источника.

Последним этапом работы становится устройство крепления для внешнего носителя звуковой информации, так как держать смартфон, планшет, mp3 плеер на пассажирском сиденье (в нише на центральной консоли) не всегда удобно. Для большинства мобильных устройств продаются пластмассовые или металлические кронштейны, которые можно приклеить или привинтить к «торпедо» рядом с автомагнитолой.

Подробно посмотреть, как сделать aux вход на автомагнитолу, можно на видео:

Подключение через вход aux мобильных устройств, смартфонов, носителей информации с другими типами разъемов и флешек.

В принципе монтажа aux-входа достаточно для подключения всех типов мобильных устройств. Чтобы не оборудовать отдельный вход USB, можно воспользоваться переходниками.

Для владельцев компьютерных устройств актуальна проблема, как подключить флешку к магнитоле без usb через aux. Только выходом USB оборудованы многие модели планшетов, ноутбуков, не предусматривающие использования наушников.

Опытные радиолюбители скептически относятся к прямым переходникам китайского производства, которые можно найти в продаже компьютерных аксессуаров.

Разъемы построены на различных принципах передачи сигнала, для качественного воспроизведения звука нужен дополнительный преобразователь. В этом качестве можно использовать любой МП3 плеер, в который флешка подключается через разъем USB, для выхода используется гнездо aux для наушников.

Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Что такое AUX-выход

Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1.9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT») . Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала. Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.

Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:

  • Купить новую магнитолу с AUX-выходом (что является весьма дорогим удовольствием).
  • Попробовать установить AUX-выход самостоятельно.

В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.

Установка AUX-выхода на CD-магнитолу

Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.

  1. Изолента.
  2. Набор штатных ключей для извлечения CD-магнитолы.
  3. Провод от компьютерного контроллера USB.
  4. Перемычка от жёсткого диска компьютера.
  5. Кабель от наушников со штекером на 3.5 мм.

Последовательность действий при установке AUX-выхода на CD-магнитолу

  1. С магнитолы снимается декоративная пластина (её лучше всего аккуратно поддеть ножом). Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка. После выкручивания саморезов она поднимается вверх:

    Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута

  2. Сейчас доступ к магнитоле открыт, и она извлекается из ниши с помощью штатных ключей.

    Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей

  3. На задней стенке корпуса находится белый разъём, на котором и будет установлен AUX-выход:

    Разъём для последующего подключения AUX-кабеля

  4. Для этого к разъёму подключается USB-штекер и перемычка от жёсткого диска компьютера, которые выглядят вот так:

    Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3.5 мм штекер от обычных наушников

  5. Контакты разъёма на магнитоле замыкаются перемычкой в соответствии со схемой, представленной ниже:

    Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме

  6. Подключаемый к разъёму USB-кабель состоит из трёх жил: провод левого канала, провод правого канала и экранировка. Провода левый и правый каналы соединяются с двухжильным кабелем со штекером, после чего место соединения изолируется:

    Готовый изолированный AUX-кабель

  7. Полученный кабель и перемычка вставляются в разъём магнитолы:

    Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы

  8. После этого она устанавливается на место, а кабель с AUX-штекером выводится в пепельницу:

    Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета

Видео: самостоятельное подключение AUX-выхода к автомагнитоле

Установка AUX-выхода на штатную автомагнитолу

Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 изолированных провода сечением 0.5 см и длиной 30 см.
  2. Штекер от наушников на 3.5 мм.
  3. Термоусадка.
  4. Паяльник.
  5. Отвёртка крестовая (средних размеров).

Последовательность действий при установке AUX-выхода на штатную магнитолу

  1. Декоративная планка, находящаяся над магнитолой, аккуратно поддевается ножом и снимается.

    Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную

  2. Тем же ножом поддевается декоративная панель возле рычага переключения передач, после чего панель снимается вручную.

    Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную

  3. Открывается доступ к двум крепёжным саморезам, на которых держится магнитола. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

    2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой

  4. Магнитола снимается, сзади отключаются все провода и разъёмы:

    Автомагнитола извлекается из ниши

  5. Крестовой отвёрткой выкручиваются все болты, удерживающие крышку CD-проигрывателя. После чего он извлекается из корпуса магнитолы:

    Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой

  6. На плате проигрывателя необходимо найти три точки, отмеченные как «LCH», «RCH» и «GND» (это левый стереоканал, правый канал и «земля»).
  7. К этим точкам припаивается 3 провода, которые затем собираются и помещаются в термоусадку для безопасности.

    Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле

  8. Магнитола собирается в обратной последовательности, полученный трёхжильный кабель выводится в салон (лучше всего в бардачок или пепельницу) после чего к нему припаивается штекер на 3.5 мм.

    Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход

Установка AUX-выхода на старую кассетную автомагнитолу

В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже - для них.

Инструменты и расходные материалы

  1. 3 экранированных провода (длина 30 см, диаметр 0.5 см).
  2. Термоусадка.
  3. Штекер от наушников 3.5 мм.
  4. Крестовая отвёртка (средних размеров).

Последовательность действий при установке AUX-выхода на кассетную магнитолу

Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.

По сути есть три простых метода сделать разъем Line-in к вашей автомагнитоле.

1. Если ваша автомагнитола штатная, вполне возможно что она имеет встроенный вход AUX. Что бы подключить AUX (Line-in) - внешний источник звука, вам необходимо будет найти распайку разъема подключения штатной автомагнитолы.

На примере штатной магнитолы Mitsubishi colt, можно найти три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, которые отвечают за входящий сигнал к правому и левому каналу.

Все что вам нужно выкрутить автомагнитолу и соответственно припаять к этим контактам провода. Для того что бы убедится что это именно те провода которые нужны - вы можете включить автомагнитолу и по отдельности коснуться каждого из них пальцем руки. Сделав магнитолу погромче вы услышите характерное гудение в динамиках правого или левого канала (в зависимости от того провода какого канала вы будете касаться). Не бойтесь что вас ударит током. Вся схема питается низковольтным напряжением в 12 Вольт - которое не может пробить сопротивление вашей кожи. Но так же помните что вы все делаете на свой страх и риск, и фоновы сигнал от ваших пальцев может вывести из строя усилитель.

В последствии вы можете припаять к проводам либо разъемы типа тюльпан, что бы подключать разные устройства с помощью переходников. Либо вы можете напрямую припаять разъем от наушников, который можно будет подключать к любым портативным устройствам.

2. Вы можете открыть автомагнитолу и попробовать найти на ее схеме пометки отвечающие за распайку входа Line-in.

Часто они так и помечаются: Line GND - общий минус линейного входа, Line-L или L-in - вход левого канала линейного входа (положительный контакт)

Line-R или R-in - вход правого канала линейного входа

Проверить правильно ли вы определили контакты, можно все так с помощью касания к ним пальцем. Вы должны все так же услышать шум в правых или левых данамиках магнитолы. Часто эти контакты присутствуют на печатных платах и к ним попросту не припаян разъем типа тюльпан, потому что именно наличие этого разъема является опцией при выборе покупателем разных моделей одной и той же автомагнитолы. Именно к этим контактам можно припаять провода и соответственно сделать разъемы для линейного входа.

3. Можно найти входы звукового сигнала непосредственно у микросхемы усилителя внутри автомагнитолы.

Для начала давайте разберемся в сути процесса. Сигнал от вашего сд-диска или радио модуля (назовем их источники) в вашей магнитоле, поступает к усилителю и внешним выходам. Все вышеперечисленное, это отдельные модули (устройства) внутри магнитолы.

Все эти устройства часто соединены в единое целое и припаяны на общую печатную плату, однако суть процессов происходящих между ними не меняется.

Бывает и так что усилитель выносится на отдельную плату (отдельным модулем) и в нему подключаются все источники звука а так же питание. Отдельный блок усилителя обычно залог хорошего качества, так как на него не влияет развязка питания общей схемы, а так же лишние помехи от других устройств.

Понять как выглядит усилитель очень просто. Обычно он прикручен к радиатору (большой металюге) на задней плоскости магнитолы, часто с ребрами для большей теплоотдачи. Иногда микросхему усилителя ставят и на боковую панель магнитолы. Главное помните что микросхема усилителя обычно одни из самых больших и нуждается в серъезной теплоотдаче, то есть должна быть прикручена к большому радиатору. Радиатор в свою очередь должен торчать наружу что бы отдавать тепло.

Если вы нашли микросхему своего усилителя внутри магнитолы, вам нужно прочитать ее модель и просто найти техническую информацию (даташит) по ней в интернете.

Давайте рассмотрим конкретный пример поиска микросхемы усилителя на примере автомагнитолы Alpine CDE-9841

Обычно на схеме усилитель помечается как - AMP, POWER AMP (в нашем редком случае POWER IC). Часто на схемах вы можете найти эту микросхему по общим признакам. Зачастую у таких микросхем четыре выхода на динамики и четыре входа для звукового сигнала. (естественно если автомагнитола четырехканальная и если все четыре канала заключены в одной микросхеме, иногда бывает каждая пара каналов разбита на отдельную микросхему). Если на схеме совсем ничего не понятно, можно попробовать пойти от обратного, найти выходы на динамики, и от них добраться до самого усилителя. Зачастую они соединены с усилителем напрямую.

В нашем случае мы нашли микросхему TA8263BH которая выступает в роли четырехканального усилителя нашей магнитолы. У уже на самой схеме мы видимо что цветами и подписями отмечены входы и выходы усилителя. Соответственно в нашем случае IN 1 - 11 ножка микросхемы IN 2 - 12 ножка микросхемы IN 3 - 15 ножка микросхемы IN 4 - 14 ножка микросхемы

PRE-GND - общая земля 13 ножка

Для достоверности мы скачаем даташит на микросхему TA8263BH - четырехканальный усилитель. В нем мы уже увидем пример готовой (рабочей схемы) усилителя.

Как мы видим на типовой схеме обычно на входах усилителя ставится еще проходной конденсатор, который либо режет постоянный ток который может появиться на входе усилителя, либо режет частотный диапазон который будет воспроизводить (забирать) на входе усилитель. Поэтому мы рекомендуем взглянуть еще раз на схему автомагнитолы, найти где впаяны нужные ножки микросхемы нашего усилителя, и по дорожка определить где впаяны конденсатора. Соответственно за этими конденсаторами и припаять провода необходимы для подключения звукового сигнала внешнего устройства. Проверить правильность распайки входа можно все тем же методом тестирования - коснувшись пальцем каждого провода при включенной магнитоле. Фоновый звук подскажет нам какой именно провод отвечает за какой канал. Не забывайте так же что при такой распайке вы подключаете напрямую к усилителю, тоесть без предусилителя. Это означает что вы больше не сможете регулировать звук с внешенего источника регулируя громкость магнитолы, или изменяя настройки фильтров.

Вся регулировка звука теперь будет производится только с вашего мобильного устройства. Это одновременно и удобно и не очень - решать вам.

Вот такие простые метода сделать новый функционал для вашей автомагнитолы, удачи вам в ваших начинаниях.

Если вы обладаете какой либо дополнительной информации пишите нам в комментариях.

autokresla-isofix.ru

Мастерим AUX кабель на досуге) — Skoda Felicia, 1.3 л., 1996 года на DRIVE2

В общем давно я хотел заняться этим вопросом. В принципе и навигатор на телефоне, и при езде удобно использование сей опции, а тут настроение с утра было повозиться чем-нибудь.Да и с детства всегда любил экономить на том, что сам могу сделать без проблем)В общем приступим к описанию процесса. На понадобится:Трезвая голова (паяльник не игрушка=))Прямые рукиДве пары ненужных наушников (главное, что бы штекер был нормально работающий)ПаяльникИзолента

Капелька фантазии и желание)

Итак, приступаем к процессу.Для начала отрезаем наушники и оставляем лишь провода от штекера в наушниках, и снимаем изоляцию (примерно сантиметр-два с оголенных концов) получается такая картинка примерноСледующий этап — соединяем одинаковые провода (красный с красным, синий с синим (вместо синих могут быть зеленые) и медные все вместе, их обычно 4 штуки получается). Спаиваем провода (самый простой способ — подсмалить зажигалкой и сразу потушить), и окунаем в канифоль, что бы все ей залилось, на выходе получаем такую картинкудалее изолируем все это дело изолентой, желательно так, что бы законифоленные концы не соприкасались. просто обматываем каждый конец а потом, еще все вместе. Смотрим что получилосьНу и в принципе кабель уже готов, но мне как-то этот кусок изоленты глаз мазолит. Я взял от старой гарнитуры к телефону корпус от динамика и выдрав от туда все к чертям, закрыл им участок с изолентой, на выходе очень даже мило вышло)На все в принципе ушло минут 10 включая время пока паяльник нагрелся, в итоге экономия времени, что бы ехать в магазин)

Цена вопроса: 0 ₽

www.drive2.ru

AUX кабель для автомагнитолы — сделать самому — BMW 3 series, 1.6 л., 1991 года на DRIVE2

Тема про AUX кабели будет интересна тем у кого в штатной автомагнитоле нет USB разъема для считывания музыки с флешек. Всё это можно сделать своими руками для авто. CD дисками уже пользоваться не интересно. Диск записал и все, и валяется он пока не потрется и не будешь его использовать в каких либо других самоделках )))).

своими руками для автоВ нынешний век технологий музыку хранить можно где хочешь, начиная от usb накопителей и заканчивая mp3 плеерами, айпадами, мобильными телефонами и другими мобильными устройствами, которые позволяют хранить данные. Их то и можно использовать в качестве источников звука, если есть AUX вход на автомагнитоле и нет usb порта.

В интернете много спрашивают и пишут по этому поводу: одни — что это порт для считывания с носителя информации (usb) и что магнитола считывает и проигрывает музыку, другие — что звуковой вход для подключения внешних источников музыки.

Что такое AUX порт в автомагнитолах?

Это порт для подключения внешних источников музыки для прослушивания через аудиосистему автомобиля. Такими внешними источниками, как я писал выше, могут быть mp3 плееры, телефоны, айпады, планшеты и компьютеры (ноутбуки). Другими словами, устройства, где есть выход на наушники.Схема штекера Джек 3,5 мм

Есть 2 типа штекеров: Моно-джек и Стерео-джек

Jeck 3,5 mmМоно-джек: 1. Сигнал (микрофон), 2. Земля.Моно-джек — как правило идет для микрофонов.

Стерео-джек (наушники, колонки): 1. Сигнал (левый), 2. Земля, 3. Сигнал (правый)У меня в авто AUX порт стандартных размеров Джек 3,5 мм (гнездо для вода штекера от стандартных наушников)

Задача была сделать AUX кабель для автомагнитолы и моего телефона HTC. AUX кабель с двумя одинаковыми штекерами на обоих концах «Джек 3,5 мм»

Такие кабели продаются в интернете и наверное в радиолавках. Стоимость их от 70 рублей и выше. Мне хотелось качественного звучания музыки в авто. Заказывать через интернет и ездить по радиолавкам особо не хотелось.

Под рукой были двое неисправных компьютерных наушников. С них я взял провода со стерео разъемами, потому что нужны именно такие.Снял оплетку с одного провода и другого, всё сделал своими руками.

Там идет 3 жилы: белого, синего и зеленого цветов.

Белый — массаЗеленый и синий — правый и левый (наушники или колонки)

Я без всякого прозвона скрутил соответствующие провода синий с синим, зеленый с зеленым, белый с белым (серебристым).Снял оплетку с одного провода и другого, всё сделал своими руками.

Там идет 3 жилы: белого, синего и зеленого цветов.

Белый — массаЗеленый и синий — правый и левый (наушники или колонки)

Я без всякого прозвона скрутил соответствующие провода синий с синим, зеленый с зеленым, белый с белым (серебристым).

Пошел проверил в гараж — работает. Потом все просто заизолировал скотчем (не стал паять в 11 часов ночи), еще раз проверил — звучание отличное.

Накачал музыки с интернета на телефон HTC и с утра уже наслаждался ею пока ехал на работу. … по радио столько рекламы и одних и тех же песен, что порой надоедает.

Итак, на телефон скидываю песни, подключаю штекеры в магнитолу и телефон, на магнитоле выбираю режим AUX. На телефоне открываю плеер (все песни в плей-листе) и напускаю. Автомагнитола в данном случае играет роль усилителя.

Вот такой нехитрый и думаю многим полезный способ подключения устройства к AUX порту автомобиля я описал. Поделки своими руками для авто.

www.drive2.ru


Смотрите также